مجلس إدارة تسلا يبدأ عملية لإقالة إيلون ماسك من منصب الرئيس التنفيذي للشركة

بدأ مجلس إدارة تسلا عملية استبدال إيلون ماسك كمدير تنفيذي، بعد شهر من الضغط الداخلي والردود العامة على غيابه المستمر عن الشركة.

حدث هذا مع تراجع المبيعات، وانهيار الأرباح، وفقدان المستثمرين للصبر على هوس إيلون بالبيت الأبيض. تواصل أعضاء مجلس الإدارة مع العديد من شركات التوظيف الكبرى لبدء البحث الرسمي عن مدير تنفيذي جديد، وفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال.

عُقدت اجتماعات خلف الكواليس. في أحدها، أخبر المديرون إيلون أنه يجب عليه قضاء المزيد من الوقت في تسلا، وأن عليه أن يقول ذلك علنًا. لم يجادل إيلون. كانت الشركة قد أبلغت لتوها عن انخفاض بنسبة 71% في أرباح الربع الأول.

أخبر إيلون المساهمين في مكالمة الأرباح: "بدءًا من الشهر المقبل، سأخصص المزيد من الوقت لتيسلا." بعد أيام، شكر الرئيس دونالد ترامب إيلون خلال اجتماع مجلس الوزراء. قال ترامب: "أنت تعرف أنك مدعو للبقاء طالما تريد." أعتقد أنه يريد العودة إلى منزله إلى سياراته.

غياب إيلون ماسك أدى إلى أزمة قيادية داخل تسلا

لا أحد يعرف ما إذا كان إيلون على علم ببحث الرئيس التنفيذي أو ما إذا كانت وعده بالعودة إلى تسلا قد أحدث فرقًا. لكن بعض أعضاء مجلس الإدارة قد اختاروا بالفعل شركة بحث. لم يرد إيلون على الأسئلة. لم تشارك الشركة أي شيء علنًا.

إذا تم تعيين مدير تنفيذي جديد، فستكون نهاية حكم إيلون الذي دام عقدين في إدارة شركة السيارات الكهربائية. لقد تخلى عن كرسي الرئاسة في 2018 لكنه بقي مسؤولاً عن كل شيء آخر.

تريد الهيئة المكونة من ثمانية أشخاص أيضًا إضافة مدير مستقل جديد. لقد كان JB Straubel، أحد مؤسسي الشركة، يجتمع مع مستثمرين كبار لإقناعهم بأن تسلا لا تنهار. لكن تحول إيلون السياسي جاء في أسوأ وقت.

في عام 2024، انخفضت مبيعات سيارات تسلا لأول مرة منذ أكثر من عشر سنوات. أدت تخفيضات الأسعار إلى تدمير هوامش الربح. كان طرح سيارة سايبرتراك كارثة. أصبحت نكتة في البرامج الحوارية الليلية بسبب تصميمها.

الرئيس ترامب مع إيلون ماسك في البيت الأبيض للحديث عن سيارات الشركة في مارس. المصدر: WSJ

بعد فوز ترامب بإعادة الانتخاب، ارتفعت قيمة تسلا إلى 1.5 تريليون دولار. ثم انهارت إلى 900 مليار دولار. أرسل إيلون رسالة نصية إلى شخص ما العام الماضي أنه كان متعبًا من العمل المتواصل، خاصة بعد أن رفض قاضٍ في ديلاوير صفقة راتبه الضخمة.

قال إنه لا يريد أن يكون مديرًا تنفيذيًا بعد الآن، لكنه كان خائفًا من أن لا يستطيع أحد آخر دفع فكرة تسلا بأنها ليست مجرد شركة سيارات بل مستقبل الأتمتة والروبوتات.

إيلون أيضًا اشتكى من أنه على الرغم من أنه يمتلك 13% من تسلا، إلا أنه لم يتقاضَ أجرًا منذ سبع سنوات. قامت اللجنة الإدارية بتشكيل لجنة تعويضات جديدة للتعامل مع ذلك. أكثر من 20 مسؤولًا يتبعون له مباشرة، بناءً على سجلات الشركة.

منذ الانتخابات، عاش في الغالب في واشنطن العاصمة وقضى عطلات نهاية الأسبوع في مار-أيه-لاجو. عندما كان يتحدث إلى موظفيه، كان ذلك عن بُعد. قال الموظفون إن أول مرة رأوه فيها بعد أشهر كانت في اجتماع في مارس تم بثه مباشرة.

يسأل مستثمرو تسلا عن القيادة مع تزايد مشكلات المنتجات

في البداية، كان الموظفون سعداء بغياب إيلون لأنهم قالوا إنه يدير التفاصيل بشكل مفرط، وفقًا لتقرير الجورنال. لكن الأمور تغيرت بسرعة.

أراد بعض العمال تأكيدًا على أن إيلون لا يزال يؤمن بمهمة تسلا. في نوفمبر، قال مايك سنايدر، الذي يقود فريق الطاقة والطاقة الشمسية، لموظفيه: "لقد كانت فترة مضطربة وعاطفية، وأعترف بذلك. أفضل أن يكون إيلون بجانب ترامب بدلاً من أن يكون عدوًا لترامب."

قال لهم إن إيلون لا يزال يرد على الرسائل. "الأشخاص الذين يشعرون بالقلق من أن إيلون غير متفاعل أو غير مهتم، يمكنني أن أؤكد لكم أن هذا ليس صحيحًا."

يقال إن التنفيذيين في تسلا الآن يركزون على الذكاء الاصطناعي والروبوتات. الشركة تتحول بعيدًا عن نموذج نموها القديم. التاكسي الكهربائي الجديد لا يحتوي على دواسات أو عجلة. روبوت أوبتيموس هو محور عرض إيلون القادم: شركة بقيمة 30 تريليون دولار. لكن الأعمال الأساسية للسيارات الكهربائية تتفكك.

بدلاً من إطلاق نموذج منخفض التكلفة هذا العام، قامت تسلا بتصنيع نسخ أرخص من النماذج الحالية. حصلت سيارة موديل Y على تحديث في مارس.

في هذه الأثناء، تخبر الشركة المستثمرين أن خدمات الركوب الذاتية القيادة قادمة قريباً. تخطط تسلا لإطلاق تطبيقها لطلب سيارات الأجرة في أوستن بحلول يونيو. سيتمكن العملاء من الاستمتاع بركوب ذاتي القيادة في طراز Y. وهذا يضعهم في مواجهة وايمو وزوكس.

أكاديمية كريبتوبوليتان: هل تريد زيادة أموالك في 2025؟ تعلم كيف تفعل ذلك مع DeFi في فصلنا الإلكتروني القادم. احفظ مكانك

شاهد النسخة الأصلية
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
  • أعجبني
  • تعليق
  • مشاركة
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات
  • تثبيت